溶接後の検査と補正も行うロボットを実際の工場へ
部品の位置が少し違うと、同じ軌道で溶接しても品質は変わる。安川電機とトヨタのGAZOO Racingは10月28日、愛知県蒲郡市のGR KART工房で9月からMOTOMAN NEXTを使ったAI溶接を行っていると発表した。研究室のデモではなく、実際のフレーム製造工程への導入だ。
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Physical AI — 素晴らしい未来への道。



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号 № 3 ·
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工場での導入と、ロボットの成果をどう測るか。
部品の位置が少し違うと、同じ軌道で溶接しても品質は変わる。安川電機とトヨタのGAZOO Racingは10月28日、愛知県蒲郡市のGR KART工房で9月からMOTOMAN NEXTを使ったAI溶接を行っていると発表した。研究室のデモではなく、実際のフレーム製造工程への導入だ。
ロボットを何台買ったかだけでは、現場でどれだけ役立ったかは分からない。AGIBOTは10月29日の上海イベントで、workとtokenを組み合わせたWorkenという考え方を提案した。人の助けをあまり必要とせずに完了した有用な仕事を測ろうという構想で、確立した業界標準ではない。
安川電機は10月28日、GR KARTのフレーム製造でMOTOMAN NEXTを9月から使用していると発表。溶接、品質確認、補正を行う。
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