Роботизация обычно начинается с расчёта производительности. Но кто оплачивает работу людей, если робот сломался? Японская Tokio Marine & Nichido анонсировала на ноябрь 2026 года страхование AI-роботов, включающее не только повреждения и ответственность перед третьими лицами, но и отдельные расходы при простое.
Речь идёт об автономных колёсных, четвероногих и гуманоидных платформах. Для заказчика это ещё один повод учитывать простои и резервирование персонала в TCO[1]. Киберинциденты, согласно опубликованным условиям, исключены; тарифы и детали договора надо изучать отдельно. Страховка не делает машину безопаснее, но помогает оценить последствия её отказа.